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Contrato assinado pelo DNIT com empresa de engenharia tem prazo de vigência até fevereiro de 2027. Estrutura apresenta problemas desde janeiro e está interditada para a passagem de veículos pesados. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um contrato para a recuperação emergencial da “Ponte Torta”, na BR-265, que passa sobre o Rio Sapucaí e liga os municípios de Carmo do Rio Claro (MG) e Ilicínea (MG).
Segundo o DNIT, o contrato firmado com a empresa Jatobeton Engenharia tem vigência até fevereiro de 2027 e prevê um investimento de R$ 8.763.671,98. Paralelamente, o governo federal segue no processo de construção de uma nova ponte.
Produtores e comerciantes enfrentam dificuldades
A estrutura apresenta problemas desde o final de janeiro e tem causado transtornos e prejuízos para moradores e produtores rurais que dependem da passagem, que está parcialmente interditada, proibida para o trânsito de veículos com peso superior a 3,5 toneladas. A restrição foi determinada após análises preliminares realizadas por equipes técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT-MG), que apontaram um estado de grave criticidade estrutural na construção.
Segundo o DNIT, a medida é preventiva e visa garantir a segurança dos usuários da rodovia, diante do risco iminente de colapso ou de agravamento dos danos existentes. A medida impactou fortemente os produtores da região que não têm como escoar suas produções e comerciantes que compram e vendem produtos.
Na tentativa de minimizar os impactos, a Prefeitura de Carmo do Rio Claro anunciou a construção de um novo porto para balsas.
Um empresário da região construiu uma balsa por conta própria para conseguir transportar os seus produtos. Fonte Eptv Sul de Minas
